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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關

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2018年06月14日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審,不過將拆遷466棟屋舍,仍讓專業小組感到擔憂,更質疑當地居民是否目前仍不知情,為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。

14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審,獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。

台九線是東台灣重要的公路幹道,路線從台北市到屏東楓港,此次進行環評的是花東公路中,從台東縣界至台東市的部分,總計46公里。

「一條安全回家的路。」公里總局指出,台九線台東路段目前多為單線設計,由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等,常有違規逆向超車等,每年有100次以上的重大車禍,每年死傷約200人,是事故最多的路段。

公路總局提出的改善策略,主要是改為中央有分隔島的雙向4車道,也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出,花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕,預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源:交通部

這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍,其中436棟拆遷局部,全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通,也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑,擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂,400多戶並非小數目,環評前還沒有拆遷戶溝通,怎麼評估社會衝擊?公路總局表示,將以市價價購或徵收處理,對於低收入戶也將提出安置計畫。

之前的兩次初審,鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示,2處為在初鹿賓朗路段,已是既有的道路,且屬低路堤與平面,影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源:交通部。

而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處,公路總局表示,盡量配合既有的東33鄉道做拓寬,不過在永樂路轉龍馬路段,需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案,不過公路總局表示,採隧道的話,除了造價高昂,也有可能遭遇鬆散岩體,有因豪大雨引發滲水的可能,工程難度較高。

此外,公路總局提出的景觀模擬圖,一度遭小組質疑失真,不過公路總局表示,未來會比照花蓮景觀大道的模式,在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

 正妹姐姐嗨玩手機 她往下一看…超狂佛系充電法太驚人

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玩手機太專心真的要注意了,有女網友出賣自己的正妹姐姐,坐在沙發上認真玩手機,下方特地連接充電線,以防最後斷電沒辦法玩,沒想到女網友往下一看…根本笑到不行。

▼姐姐手機充電,插頭竟然沒有插進插座。(圖/爆怨公社)

女網友在臉書不公開社團「爆怨公社」貼文,表明要抱怨姐姐,連說三次「這不是第一次了!!」,文末還標記「難道妳都沒發現妳的電量一直下降嗎?」仔細看,穿著黑色上衣,破褲的姐姐,坐在沙發上,專心盯著手機螢幕,下方連接一條白色充電線,順著線路往下一看,充電線接著插頭,但插頭卻沒接在插座上,這樣的佛系充電法,讓PO文的女網友快笑翻,也難怪多次看到姐姐粗線條的反應,會忍不住想抱怨。

姐姐可愛的反應,隨即引起許多人留言,「這是姐姐的黑科技,妳不懂~」、「這叫空氣充電,你不懂」、「肯定是用愛發電」,還有人說,自己也有類似的狀況,「會等到快沒電才發現,我也會這樣」、「我有時也會這樣XD,亮警告才意識到沒插插座」、「我也這樣充過整晚的電」,另外也有人直接在臉書撩妹,「姐妹都好正好漂亮喔」、「姐在賣萌」、「請問版主…姐姐售價多少?」

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